大众微软合作打造汽车云服务-Auto Thinker汽车智库平台

大众微软合作打造汽车云服务

来源：盖世汽车作者：蔡书红编辑：陈艳如发布时间：2018-09-29 16:42

据外媒报道，当地时间9月28日，德国大众汽车与微软公司表示，大众将采用微软的Azure云平台，为全系车型提供未来数字服务和移动产品。

大众在一份联合声明中表示，大众汽车云计算将在微软Azure云平台上构建，有助于精简公司的未来发展，将会是全球最大的同类汽车云平台。从2020年起，每年将有超过500万辆的新车使用该软件连接起来。但是，双方公司并没有透露具体交易金额。

大众集团首席执行官Herbert Diess表示，“与微软的战略关系，将为我们的数字化转型提供强大的动力。在未来汽车移动出行领域，我们将扮演重要角色。”

一直以来，微软都试图在云应用和数据储存业务中赶超市场领导者亚马逊。虽然亚马逊领先进入该市场，股价也远远高于微软，但是微软依然试图赢得曾使用过其电脑软件的大企业客户。

据报道，大众计划在微软总部附近设立一个汽车云研发中心，将拥有300位工程师。增强软件操作能力是大众2025战略的重要部分，以应对全行业向电动汽车和自动驾驶汽车的转变。上个月，Diess曾表示，公司将在电子业务领域进行“大规模扩大”投资，包括合作和收购。

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前福特欧洲负责人重返大众集团

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德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。

  2024-06-07 16:21  |人事变动|

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设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%

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据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。